Projekt Milieu - Von Moskau nach Wladiwostok

Am November 18, 2022 veröffentlicht

Milieu - die Menschen, die physischen und sozialen Umstände und Ereignisse, die das Umfeld bilden, in dem man lebt.

Es ist das, was uns unvermeidbar prägt, ein allgegenwärtiges Gebilde, das unsere Wünsche, Handlungen, Ängste und unser Verhalten aus uns hervorbringt. Etwas, so könnte man sagen, das den Rahmen vorgibt, in dem wir als Individuen handeln und denken. Unser Milieu weckt unser ganzes Potenzial, kann uns aber auch einschränken, uns darin aufblühen oder aber auch degenerieren lassen.

In unserem Film wollen wir das sich ständig verändernde Milieu während unserer Reise mit dem Zug durch ganz Russland abbilden. Wir porträtieren die verschiedenen Orte, die wir erlebt haben, mit unserer visuellen und akustischen Sprache und drücken so eine ehrliche Darstellung unseres Milieus aus. Ein experimenteller Kurzfilm, der sich auf die übergreifenden sozialen, mentalen und physischen Schichten konzentriert, die unser Fahren und Touren prägen.

Der Film feiert am 24. November in der Alten Kaserne in Zürich seine Premiere und wird danach online veröffentlicht. Anmeldung und weitere Infos findet ihr auf unserer Website: projektmilieu.cargo.site

Vielen Dank an alle unsere Freunde für die Hilfe und Unterstützung, besonders an Burton, Salomon, Doodah, Bächli und natürlich den SAS.

Moskau. Wir sind angekommen. Vor uns liegt eine zweimonatige Reise quer durch Russland - mit dem Zug und zehn riesigen Gepäckstücken. Keiner von uns kann kyrillisch lesen, geschweige denn russisch sprechen. Wir bewegen uns durch Moskau, irgendwie verloren und doch etwas beeindruckt von der Stadt. Sie hat viel Prunk und Glamour. Dies gibt einem das Gefühl, klein und isoliert zu sein. Wir finden keine Freunde in der Stadt. Einige gute Begegnungen in einer Bar mit Einheimischen ändern nichts an diesem Gefühl. Also verlassen wir die Stadt früher als geplant. Bepackt mit Bildern, Eindrücken und der großen Sehnsucht nach Bergen und Schnee.

Die nächsten 34 Stunden verbringen wir im Zug. Das sind zwei Nächte und einen ganzen Tag. Die Aussicht gibt keine Hinweise auf unseren Standort - alles sieht gleich aus. Weiße endlose Felder oder weiße endlose Birkenwälder. Ab und zu ein Dorf. Keine Internetverbindung.

Nächster Halt: Novokuznetsk. Eine triste und ausladende Arbeiterstadt. Die Luft stinkt und ist kalt, das Atmen brennt in der Lunge und es gibt nichts als sozialistische Plattenbauten. Hier treffen wir unseren Bergführer - Dima - der mit uns nach Luzhba fährt und uns bei den Vorbereitungen hilft. Der nächste Tag. Der Wecker zeigt 4:30 Uhr. Verdammt früh - aber wir müssen den Arbeiterzug erwischen. Stunden später kommen wir in einem kleinen Dorf inmitten von bewaldeten Hügeln in der Nähe des Altai-Gebirges an.

Da es in den letzten Wochen sehr kalt war, gibt es immer noch genug Pulverschnee - als ob es gestern geschneit hätte. Wunderbar. Doch das vorhergesagte Wetter tritt ein. Ungewöhnlich für Sibirien. 0° Celsius. Die nächsten Tage schwitzen wir beim Tourengehen. Der Schnee wird schwer. Die Lawinengefahr steigt. Kaum ist die Warmfront vorbei, wird es wieder richtig kalt. Genau wie wir erwartet haben, -30° Celsius am Tag. Die Schneelage, die Kälte und die Tatsache, dass wir nicht genug Essen haben, trüben die Stimmung. Die Energie, die Euphorie und die Freude am Fahren fehlen irgendwie völlig. Außerdem leidet einer nach dem anderen an einer Lebensmittelvergiftung, sogar Dima. Auf das tägliche Abendessen, das von Einheimischen gekocht wird, freut man sich nicht mehr gross.

Dima reist ein paar Tage vor uns ab. Er hat andere Kunden im Norden Russlands. Auch wir verlassen Luzhba und ziehen in eine abgelegene Hütte weiter nördlich - wir haben genug von dem kleinen Dorf. Zum Glück ist es in Gluker umso schöner. Drei Hütten inklusive einer Banja - russische Sauna - Strom nur für zwei Stunden am Abend, kein Internet, kein fließendes Wasser, nichts. Dafür Pulver soweit das Auge reicht. Wir haben unsere erste richtige Tagestour gemacht. Durakov ist der Name des Gipfels. Zuerst müssen wir acht Kilometer weiter zurück ins Tal gehen. Zeit- und kräftezehrend bei diesen kalten Bedingungen. Der Aufstieg ist noch härter. Noch fünf km zu gehen. Aber, die beste Abfahrt des ganzen Aufenthaltes - Sonnenuntergangsstimmung, Pulver, keine einzige Spur, kein Anzeichen von anderem Leben, wunderbar. Aber bevor wir uns richtig eingelebt haben, sind wir schon wieder weg. Wir haben die Gegend nicht einmal annähernd kennengelernt.

Zwei Wochen und drei Stopps später sind wir in Irkutsk angekommen. Die erste Stadt, die einen gewissen Charme hat. Seien es die alten traditionellen Gebäude im Zentrum oder die freundlichen Menschen dort. Nach Irkutsk treffen wir Kostya - unseren Bergführer für diese Woche - und seine Frau. In einem Café an der Autobahn laden wir unser Gepäck und Essen für eine Woche - vielleicht zu viel diesmal - auf zwei Schneemobile. Sie schleppen uns auf unseren Brettern zwölf Kilometer ins Tal. Eines dieser Mobile wird von Dima gefahren, einem 26-jährigen Einheimischen, der sich vor zwei Sommern eine Jurte gebaut hat, ganz ohne Stromanschluss. Natürlich mit einer Banja. Die nächsten sieben Tage und Nächte waren das Beste, was wir auf der ganzen Reise erlebt haben.

Euphorie pur. Pulverschnee bis zum Abwinken. Wir machen mehrere Runs pro Tag, egal bei welchem Wetter. Sonnenschein ist grossartig, trotzdem kalt genug, damit der Pulver auch flockig bleibt. Wenn es schneit, umso besser. So viel Schnee haben wir noch nie erlebt. Nicht einmal annähernd. Und so leicht. Das Gefühl ist anders. Auch in der Jurte. Freunde von Dima kommen und gehen. Alle heißen uns willkommen, trotz der Sprachbarriere haben wir gute Partys. Wir fühlen uns wie zu Hause. Am letzten Abend wurden wir sogar durch ein besonderes Ritual in die Freeride Community Mamay aufgenommen. Mit neuen guten Freunden und noch besseren Erinnerungen reisen wir weiter, gesegnet.

Umso beunruhigender ist die Situation zurück in der Realität. Russland hat die Ukraine angegriffen. Wir befinden uns in einem Land, in dem wir so viele gute Menschen kennenlernen durften, das sich nun aber im Krieg mit seinem Nachbarland befindet. Unglaublich. Surreal. Jetzt: vier Tage und Nächte Zugfahrt und eine Menge Ungewissheit. Einige Russen im Zug sagen uns, wir sollen uns keine Sorgen machen, es sei eine militärische Friedensmission. Es kommt, dass Wladiwostok - die letzte Station - nicht wirklich zum Genießen ist. Die Situation ändert sich jeden Tag. Wir beschließen, so schnell wie möglich abzureisen. Erleichterung. Wir sitzen in einem Flugzeug nach Seoul. Die Hauptsache ist, dass wir aus dem Land raus sind.

Alain Duss & Gian-Andrea Hehli | beide SAS Zürich

Julian Volken & Sandro Wiggenhauser | beide SAS Bern

Maceo Milesi

FILMPREMIERE PROJET MILIEU

Mit der Transsibirischen-Eisenbahn von Moskau nach Wladiwostok.

Splitboards & Tourenskis im Gepäck.

169 Stunden Zugfahrt, 8 Städte, 3 Skigebiete und 2 Backcountry-Hütten.

Unzählige Gesichter und Geschichten.

Sehr gerne teilen wir dies auch mit dem SAS.

WO: ALTE KASERNE ZÜRICH

WANN: DONNERSTAG, 24. NOVEMBER 2022

19:00 UHR TÜRÖFFNUNG